Новая инвестиционная программа, о которой сообщил глава Volkswagen, направлена на решение актуальных вызовов для компании. В отличие от предыдущего пятилетнего плана, где объем инвестиций составлял 180 миллиардов евро на 2024-2028 годы, теперь он сокращен до 165 миллиардов евро в актуальном плане на 2025-2029 годы. Это снижение отражает необходимость экономии в условиях сложной финансовой ситуации.
Volkswagen столкнулся с рядом серьезных проблем, включая снижение спроса, трудности с продажами электромобилей и растущую конкуренцию со стороны китайских производителей, что негативно сказалось на прибыли компании. В 2024 году Volkswagen объявила о закрытии заводов и сокращении десятков тысяч рабочих мест.
Кроме того, введенные в 2025 году импортные пошлины администрации Трампа привели к значительным убыткам: в третьем квартале 2025 года Volkswagen зафиксировала чистый убыток в 1,1 миллиарда евро, а общие потери от пошлин составили около 5 миллиардов евро.
Кризис коснулся и бренда Porsche, который обычно приносил значительную прибыль. В сентябре Porsche отказался от запуска новой линейки электромобилей и перенес разработку программной платформы, что обернулось дополнительными расходами в 4,7 миллиарда евро. Оливер Блум, который совмещает посты глав Volkswagen и Porsche, признал сложную ситуацию и анонсировал новые меры по экономии. С января 2026 года управление Porsche перейдет к Майклу Лайтерсу, что позволит Блуму сосредоточиться на проблемах всего концерна.
