С введением санкций против России, отечественная авиация столкнулась с необходимостью разработки собственных самолётов, и среднемагистральный МС-21 стал символом этой надежды. Серийное производство, которое неоднократно откладывалось, наконец должно начаться в этом году, сообщил Денис Мантуров, первый зампред правительства РФ. Однако возникли финансовые проблемы у Московского машиностроительного завода «Скорость», который производит комплектующие для МС-21. Завод несет убытки и ведет судебные разбирательства с несколькими компаниями, требующими выплаты долгов. В 2026 году против «Скорости» подано уже восемь исков. Несмотря на трудности, эксперты уверены, что проблемы завода не повлияют на сертификацию МС-21, так как основные детали поставляют другие производители. Летные испытания продолжаются, и ожидания получения сертификата остаются в 2026 году.
Опубликовано вНовости