Volkswagen официально остановил сборку электрического кроссовера ID.4 на заводе в Чаттануге, штат Теннесси. Вместо этого мощности будут перенаправлены на производство следующего поколения кроссовера Atlas с двигателями внутреннего сгорания. Ранее купленные электромобили останутся в продаже до исчерпания запасов, что, по прогнозам компании, случится примерно к 2027 году.
Такое решение отражает изменения в автомобильной индустрии: многие производители пересматривают планы по переходу на электрокары из-за замедления спроса и снижения государственной поддержки в США, включая отмену федеральной налоговой льготы в $7500 для ряда моделей.
Запущенный в 2020 году Volkswagen ID.4 позиционировался как доступный семейный электрокроссовер стоимостью около $45 тысяч. Однако первые версии столкнулись с критикой из-за проблем с программным обеспечением, что замедлило рост продаж до выхода обновлённой модели в 2023 году. В США спрос оказался нестабильным: после пика в 37 тысяч проданных авто в 2023 году, в 2024 году продажи упали более чем вдвое, а в 2025 году частично восстановились до 22 тысяч единиц, что всё же ниже прежних значений.
На глобальном рынке ситуация стабильнее — в 2025 году концерн поставил около 382 тысяч электромобилей, лишь немного уступив результатам предыдущего года. Тем не менее, для завода в США этого оказалось недостаточно.
Завод в Теннесси продолжит работу, но уже летом начнётся производство нового Atlas, а первые машины появятся у дилеров осенью. Часть сотрудников переквалифицируют, некоторым предложат досрочный выход на пенсию. Volkswagen подчёркивает, что не покидает североамериканский рынок, а лишь меняет акценты в пользу более массовых и доступных моделей. В перспективе компания рассматривает создание нового компактного внедорожника специально для США.
Кроме того, Volkswagen не исключает возвращение обновлённого ID.4 на американский рынок, но сроки и детали пока не объявлены.
