В Тульской области на заводе Haval скоро заработает второй цех штамповки, что позволит перейти к полноасштабному производству автомобилей бренда. Об этом сообщил президент компании «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе в интервью «Газете.Ru». В новом цехе будут изготавливаться детали пола и крыши, что снизит логистические издержки и создаст новые рабочие места в регионе.
Чжан Цзюньсюе отметил, что приоритетом является локализация производства внешних металлических компонентов и кузовных панелей, что повысит качество автомобилей и уменьшит риски повреждений при перевозке из Китая. Кроме того, компания инвестирует в производство трансмиссий, шасси и элементов интерьера.
Преимущества углубления локализации включают сокращение сроков доставки, уменьшение зависимости от логистики и валютных колебаний, а также улучшение контроля качества сборки. Металл для кузовных деталей также поставляется с российских металлургических предприятий, что дополнительно усиливает локализацию.
В настоящее время завод выпускает шесть моделей: четыре кроссовера городской линейки Haval City — Jolion, F7, F7x, Dargo и его внедорожную версию Dargo X, а также две модели внедорожной серии Haval Pro — H3 и H7. Ранее сообщалось, что Great Wall Motor рассматривает возможность расширения производственных мощностей в России с переносом выпуска некоторых моделей на другие площадки.
