Кирилл Милешкин, эксперт из издания «За рулем», протестировал новый кроссовер Deepal G318, который производится на калининградском заводе «Автотор». Эта модель является гибридом с бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 143 л.с., который приводит в движение только генератор, не имея связи с колесами. Полноприводность обеспечивается двумя электромоторами, что позволяет достичь пиковых 439 л.с., при этом транспортный налог рассчитывается по правилам, действующим для автомобилей с мощностью менее 200 л.с.
Запас хода на электричестве составляет 184 км, что, по мнению эксперта, вполне приемлемо для автомобиля весом около 2,5 тонн. Кирилл отметил, что при 20% заряда батареи кроссовер емонстрирует уверенное ускорение, а с полным зарядом разгоняется до сотни за примерно 6,3 секунды.
Пневмоподвеска обеспечивает плавный ход, а в спортрежиме улучшает управляемость без потери комфорта. Адаптивные амортизаторы от ZF автоматически регулируют жесткость, а шумоизоляция на высоком уровне, не позволяя слышать ни шум шин, ни звук ДВС до скорости 110 км/ч.
Deepal G318 предлагает настройки высоты и жесткости подвески, а также систему помощи водителю. Узнайте больше о его характеристиках и цене в новом обзоре «За рулем»!
