Китайская компания Xpeng вступает в конкурентную борьбу с Tesla, представляя свое готовое к производству роботакси GX L4, которое обещает стать «мозгом на колесах». Ожидается, что пилотные пассажирские операции стартуют во второй половине 2026 года, при этом водитель будет отсутствовать на переднем сиденье. В отличие от западных конкурентов, Xpeng уже создает реальные продукты, и официальное начало производства прошло в Гуанчжоу.
GX L4, построенный на платформе внедорожника Xpeng GX, отвечает требованиям автономного вождения 4-го уровня и обрабатывает данные на месте, используя мощный суперкомпьютер с четырьмя чипами ИИ Turing, обеспечивающими до 3000 TOPS вычислительной мощности. В отличие от других технологий, Xpeng отказывается от LiDAR и полагается на оптические камеры, управляемые новой моделью VLA 2.0, что обеспечивает быструю реакцию менее чем за 80 миллисекунд.
Интерьер автомобиля ориентирован на комфорт пассажиров, предлагая роскошные кресла и развлекательные системы. С 2026 года планируются тест-драйвы и дальнейшее развитие проекта, который также включает в себя создание программного обеспечения для гибкой бронировки такси. Этот проект является частью более широкой стратегии компании по применению физического ИИ и разработке гуманоидных роботов и летающих автомобилей.